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长油5复活新三板狂涨14个板 再上演不死鸟神话
 

  本已退市的长油(又称:长油5)不仅没有被人遗忘而且还很受投资者的欢迎。自从公司于4月20日恢复转让以来,长油在14个交易日里皆是一字涨停,经历连续14个涨停后,公司5月8日的股价报收1.64元/股。若以长油在上交所最后一个交易日的收盘价0.83元/股计算,长油现今的股价已累计上涨98%。

  江苏省金融办银行二处副处长史先诚曾公开向媒体介绍,公司210亿元债务,通过“3+1”模式得以妥善处置。在法院涉及的115.47亿元破产重整债务中,通过剥离亏损资产23.7亿元,以股抵债61.95亿元,现金清偿0.19亿元,留存债务29.63亿元。重整方案出台,债权清偿率达到100%,相关利益方普遍认同,特别是普通投资者投票赞成率达到99.78%。

  据报道,在中国外运长航集团的大力支持下,长油将拥有和控制的19艘VLCC(含在建2艘)全部剥离,消除了主要亏损源,同时这些收入用以清偿相关银行债务约24亿元,减了一块负担。同时,长油对6艘老旧及高能耗船舶进行了处置,船队结构得到优化。至2015年3月31日,长油共经营管理65艘、计276万载重吨的船队规模,主要是盈利能力一直比较稳定的MR船队和以化学品、液化气和乙烯为主的特种品运输船队,在国内外市场均具有较高的知名度和较强的竞争力。

  而在此次长油的接连涨停中,最为瞩目的是此前突击买入长油的泽熙投资。从长油2014年三季报中可见,徐翔、郑素贞、徐柏良和应莹均持股550万股。据报道,徐翔、郑素贞、徐柏良均为上海泽熙投资管理有限公司的股东,而应莹则是公司的监事。也就是说,徐翔等四人彼时合计持有2200万股长油。徐翔等四人如果未私下转让的话,合计持有长油也应还剩下将近2000万股。

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